S rýchlym rozvojom moderného logistického priemyslu sa trojrozmerný sklad štvorcestných kyvadlových vozidiel stal jednou z hlavných foriem automatizovaných trojrozmerných skladov vďaka svojim výhodám v efektívnych a hustých skladovacích funkciách, prevádzkových nákladoch a systematickej inteligentnej inteligencii. riadenie v skladovom systéme.
Trojrozmerný sklad pre štvorcestný kyvadlový voz je typ automatizovaného trojrozmerného skladu, ktorý pozostáva zo štvorcestného vozňa, trojrozmerných políc, výťahov, podnosových dopravníkových liniek, zdvíhacích a prepravných strojov a softvérového riadiaceho systému. .Regálová časť sa používa na skladovanie tovaru, štvorsmerná kyvadlová doprava sa používa na prepravu tovaru na polici a softvérový riadiaci systém sa používa na riadenie prevádzky štvorcestnej kyvadlovej dopravy a iných automatizačných zariadení a zaznamenáva skutočnú situáciu. tovaru.Štvorsmerný trojrozmerný sklad s kyvadlovou dopravou je bežné automatizované trojrozmerné skladové riešenie, ktoré možno použiť na nepravidelné, nepravidelné, veľké sériové sklady alebo malé rozmanité veľkosériové, viacrozmerné veľkosériové sklady.Využitím vertikálneho a horizontálneho pohybu štvorcestnej kyvadlovej kabíny a spoluprácou s výťahom na operácie výmeny vrstiev je možné dosiahnuť automatizované skladovanie a vyberanie tovaru, čo je vhodné pre skladovanie s nízkym prietokom a vysokou hustotou, ako aj pre vysoký prietok a skladovanie s vysokou hustotou.Štvorsmerný kyvadlový trojrozmerný skladový systém je nový typ inteligentného skladového systému, ktorý integruje viaceré funkcie, ako je automatické stohovanie, automatická manipulácia a bezpilotné navádzanie.S rýchlym rozvojom skladovej logistiky a odvetvia elektronického obchodu sa široko používa.
Trojrozmerný sklad štvorcestných kyvadlových vozidiel je zložitejší v plánovaní kontroly, správe objednávok, algoritmoch optimalizácie trasy a ďalších aspektoch, čo sťažuje implementáciu projektu.Preto existuje relatívne málo dodávateľov a Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (vlastná značka: HEGERLS) je jedným z mála dodávateľov.
V porovnaní s ručným skladovaním a expedíciou skladových regálov, štvorsmerné kyvadlové riešenie vyvinulo plochý systém „tovar ľuďom“ na viacvrstvový 3D systém „tovar ľuďom“, čím sa vytvoril automatizovaný trojrozmerný sklad s vyšším a hustejším skladom. priestory.Štvorsmerné riešenie trojrozmerného skladu HEGERLS je vhodné na skladovanie špecifikácií vozidiel, ako sú palety, zásobníky a kartónové škatule, a je vhodné pre rôzne zložité priestorové usporiadanie a priemyselné scenáre.V rovnakom systéme priestorového usporiadania má trojrozmerný skladový systém HEGERLS štvorcestný kyvadlový vozidlový systém vyšší stupeň automatizácie a silnejšie vstupné a výstupné možnosti spracovania v porovnaní s tradičnými skladovými systémami, čo môže výrazne skrátiť čas spracovania úloh.
Prevádzkový proces trojrozmerného skladu HEGERLS štvorsmernej kyvadlovej dopravy
1) Skladovanie: Skladovacia miska je umiestnená priamo pri skladovacom porte prostredníctvom vysokozdvižného vozíka a po stlačení tlačidla skladovania sa dopravníková linka pohybuje v smere skladovania.Po kontrole vzhľadu skontrolujte, či je tovar správne umiestnený.Ak sú kvalifikovaní, budú uložené a naskenované s čiarovými kódmi;Ak nie je kvalifikovaný, bude vrátený do skladu a tovar bude ručne prerovnaný.Snímač čiarových kódov naskenuje kód palety.Po úspešnom skenovaní odošle WCS (riadiaci systém) hodnotu čiarového kódu späť do WMS.WMS (informačný systém správy počítača) priradí miesto nákladu na základe hodnoty čiarového kódu a odošle ho do WCS (vrátane informácií, ako je počet vrstiev, riadkov, stĺpcov a hĺbky umiestnenia nákladu);WCS odošle prijaté informácie o umiestnení nákladu do PLC;PLC riadi prevádzku dopravníkovej linky získaním cieľovej adresy pre uloženie;Súčasne ovládajte kladkostroj na prepravu tovaru do cieľovej vrstvy.Ak skener nedokáže naskenovať kód, WCS poskytne WMS spätnú väzbu o výsledku zlyhania skenovania a dopravníková linka sa zastaví a počká na manuálne spracovanie;Ak WMS určí, že hodnota skenovania je neplatná, dopravníková linka sa zastaví a počká na manuálne spracovanie;Operátori môžu použiť ručné terminály na opätovné skenovanie kódov alebo nahradenie informácií z čiarových kódov, aby zvládli abnormálne situácie pri skenovaní.Ak je potrebné tovar vrátiť na spracovanie, stlačte tlačidlo „vrátenia“ na skladovacom prístave a tovar bude vrátený na skladovací port na spracovanie.
2) Prestaňte čakať, kým sa tovar presunie na dopravnú linku pri vchode do výťahu;PLC potvrdí počet regálových vrstiev, ktoré musí tovar dosiahnuť na základe cieľovej adresy skladovania, a privolá výťah.Keď výťah dosiahne prvé poschodie, dopravníková linka prepraví tovar do výťahu a tovar prejde cez výťah, aby sa dostal na cieľové poschodie;Keď výťah dosiahne cieľovú vrstvu, tovar opustí výťah spolu s elevátorovou dopravnou linkou a čaká, kým kyvadlový nákladný automobil vyzdvihne tovar v zbernom prístave.
3) WMS (Computer Management Information System) pravidelne odosiela prichádzajúce úlohy a WCS (riadiaci systém) prijíma prichádzajúce úlohy a vydáva ich cieľovému kyvadlovému vozidlu s tovarom;Raketoplán dostane prichádzajúce pokyny, odvezie sa do prístavu na vyzdvihnutie na cieľovej úrovni, aby tam vyzdvihol tovar, a dopraví ho na miesto určenia nákladu.WMS (Computer Management Information System) vydáva jednu úlohu po druhej a WCS (Control System) vykonáva prichádzajúce a odchádzajúce úlohy na základe poradia úloh vydaných WMS (Computer Management Information System).Predtým, ako WMS (Computer Management Information System) vydá prichádzajúce úlohy, je potrebné zistiť, či bola výstupná úloha dokončená;Po dokončení výstupnej úlohy sa vydá vstupná úloha, aby sa zabránilo zablokovaniu spôsobenému obsadením zdrojov dopravníkovej linky.
4) Odchádzajúce: WMS (Computer Management Information System) vydáva odchádzajúce úlohy (vrátane počiatočnej adresy a cieľovej adresy) do WCS (Control System).Potom, čo WCS (Control System) prijme výstupnú úlohu, odchádzajúci tovar je transportovaný kyvadlovým vozňom na aktuálnej úrovni tovaru k elevátorovej dopravnej linke;Tovar prestane čakať na dopravnej linke pri vchode do výťahu, zatiaľ čo PLC riadi výťah, aby dosiahol aktuálnu úroveň tovaru;Keď výťah dosiahne aktuálnu úroveň tovaru, dopravníková linka prepraví tovar do výťahu.Výťah prepraví tovar do prvej úrovne a tovar vystúpi z výťahu.Dopravníková linka prepravuje tovar do výstupného prístavu.Manuálne vyberte zásobník a dokončite výstupný proces.
5) Miesta vstupu, výstupu a presunu (vysťahovanie, nasťahovanie) sú priradené systémom WMS a systém riadenia skladu nepodporuje priraďovanie miest;Ak inteligentné vozidlo kyvadlovej dopravy počas jeho cesty blokuje zásobník, WMS musí najskôr zadať úlohu presunu skladu a odstrániť blokovací zásobník pred vydaním ďalších úloh.
6) Automatický riadiaci systém (WCS) vykonáva úlohy v poradí ich prijatého času, pričom úlohy prijaté ako prvé sa vykonávajú ako prvé.
7) WMS (Computer Management Information System) vydáva úlohy na pravidelnej báze a po ich internom uprednostnení vydá WCS zakaždým jednu úlohu.
8) Efektívnosť realizácie automatizačných zariadení úzko súvisí s poradím, v akom sa tovar skladuje a umiestňuje, ako aj so spôsobom opustenia skladu a hĺbkou tunela.Tieto metódy určujú skutočnú účinnosť konečného automatizačného zariadenia.Účinnosť automatizačného zariadenia je založená na účinnosti získanej za predpokladu prevádzky vo vyššie uvedenom scenári.
9) Ak dôjde k poruche vozňa kyvadlovej dopravy na určitej vrstve, po manuálnom potvrdení informácií o poruche môže byť chybné vozidlo premiestnené na miesto, ktoré neovplyvňuje prichádzajúce a odchádzajúce cesty.Nečinné vozidlá na iných vrstvách možno zdvihnúť a nahradiť chybnou vrstvou vozidla, aby mohli vykonávať úlohy.
Hebei Woke, ako známy výrobca s príslušnými patentmi na technológie zariadení, každoročne investuje veľké množstvo finančných prostriedkov do výskumu, vývoja a modernizácie súvisiacej technológie inteligentných zariadení.Továreň vlastnej značky HEGERLS má automatizované výrobné linky a inteligentné riadenie a teraz sa stala globálnou.Dôverovalo jej mnoho zákazníkov v krajinách a regiónoch, ako je Európa, Amerika, Stredný východ, Latinská Amerika a juhovýchodná Ázia, a nezávisle navrhla a vyrobila inteligentné kyvadlové autá Viacvrstvové kyvadlové autá, rodičovsko-dieťa, štvorcestné kyvadlové autá a tunelové zakladače sa pre mnohé podniky stali označenými značkami automatizovaných trojrozmerných skladových zariadení.
Čas odoslania: 15. mája 2023