V posledných rokoch, s rastúcim dopytom na trhu, vstúpilo odvetvie skladovania a logistiky do éry automatizovanej systémovej integrácie. Skladový režim so skladovacími policami ako hlavným telom sa postupne vyvinul do skladového režimu automatizovaných logistických systémov. Základné vybavenie sa tiež zmenilo z regálov na roboty+police, čím sa vytvoril systém integrovaných logistických skladov. Ako úložný systém integrovaný s policou+kyvadlom+výťahom+vychystávacím systémom+riadiacim softvérom+softvérom na správu skladu sa štvorcestný kyvadlový automobil skriňového typu stal dôležitým nosičom (jednotkový kontajner + štvorcestný kyvadlový automobil) pri zmene jazdného pruhu a skladovanie tovaru a bol široko používaný v rôznych skladovacích projektoch. Skriňová štvorsmerná kyvadlová doprava sa používa najmä na poskytovanie rýchleho prístupu na vychystávanie tovaru „príchodom (strojom) človekom“ a považuje sa za dôležitú súčasť budúceho inteligentného logistického systému.
Existujúci kyvadlový vozeň zároveň potrebuje špeciálny výťah na zmenu poschodia. Pri výmene poschodia musí vozidlo kyvadlovej dopravy určiť trasu od výťahu. Na trase nie sú žiadne skladovacie produkty a iné prekážky. Ďalej, po výmene podlahy, môže kyvadlový vozeň zmeniť jazdný pruh. To si vyžaduje, aby kyvadlová kabína opäť vstúpila do zodpovedajúceho kanála potom, čo vyšla z podlahy zdvihnutej výťahom; Týmto spôsobom trvá zmena vrstiev a pruhov dlho a efektivita práce je pomalá; Okrem toho v procese skutočného používania, keď na skladovacej polici súčasne pracuje niekoľko vozňov kyvadlovej dopravy, je potrebná čakacia doba na zmenu jazdného pruhu, čo ďalej spôsobuje nepohodlie vagónov kyvadlovej dopravy pri zmene poschodí.
Nedávno bolo základné vybavenie a podporný systém novej generácie riešenia štvorcestného kyvadlového autobusu s viacerými scénami nezávisle vyvinuté spoločnosťou Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (vlastná značka: HEGERLS), čo znamená, že multiscéna je flexibilná inteligentné logistické riešenie bolo opäť inovované a optimalizované a poskytuje viac možností na ďalšie uspokojovanie potrieb zákazníkov a trhu. Nová generácia viacscénového štvorcestného kyvadlového riešenia spoločnosti HEGERLS pozostáva hlavne zo štvorcestného kyvadlového systému, vysokorýchlostného výťahového systému, prepravného boxu a systému vychystávania. Výskum a vývoj skriňového štvorcestného raketoplánu kompenzuje viacrozmerné defekty súčasného pohybu obojsmerného raketoplánu. Prevádzkový pruh je možné ľubovoľne meniť a kapacitu systému je možné upraviť zvýšením alebo znížením počtu kyvadlových vozidiel. V prípade potreby je možné špičkovú hodnotu systému upraviť nastavením režimu plánovania prevádzkovej flotily, vyriešením úzkeho miesta vstupných a výstupných operácií skladu a zlepšením efektivity práce skladovania a výstupu. V porovnaní s tradičným automatickým manipulačným zariadením môže skriňový štvorcestný raketoplán znížiť spotrebu energie a náklady na manipuláciu znížením hmotnosti manipulačného zariadenia. Štvorcestná časť pohonu automobilu využíva účinný motor na úsporu energie a využíva nezávisle vyvinutú technológiu rekuperácie energie na zhromažďovanie uvoľnenej energie počas procesu spomaľovania vozidla kyvadlovej dopravy, jej opätovné použitie a na zníženie spotreby energie vozidla kyvadlovej dopravy.
Skriňový štvorcestný raketoplán HEGERLS
Ide o druh robota, ktorý sa používa na skladovanie a vyberanie nádob. Jeho zodpovedajúce technológie zahŕňajú Miniload a viacvrstvový kyvadlový automobil. Miniload je AS/RS systém určený na skladovanie a vyberanie nádob. V porovnaní s paletou AS/RS je Miniload ľahší a rýchlejší, ale jeho výška vo všeobecnosti nie je príliš vysoká a jeho zaťaženie je vo všeobecnosti menšie ako 50 kg; Viacvrstvový raketoplán je vratné prístupové zariadenie, ktoré beží v poličke. V porovnaní s Miniload je rýchlejšia a flexibilnejšia. Preto, keď je potrebná vyššia prístupová rýchlosť, viacvrstvová kyvadlová doprava má neporovnateľné výhody Miniload a je široko používaná v systéme vychystávania tovaru k ľuďom. Štvorcestný kyvadlový automobil skriňového typu je flexibilnejší produkt. Podobne ako paletový štvorcestný kyvadlový vozík má širokú škálu prispôsobivosti. Dá sa nielen aplikovať na rôzne typy skladov, ale dokáže flexibilne prispôsobiť aktuálny dopyt zvýšením alebo znížením počtu vozíkov. Najmä v systéme vychystávania tovaru ľuďom, keďže vozík dokáže meniť vrstvy cez výťah, v skutočnosti vie flexibilne fungovať v 3D priestore, takže v zahraničí sa mu živšie hovorí 3D Satellite Shuttle car, čo je neporovnateľné s Miniload a viacvrstvovým kyvadlové autá.
Princíp fungovania štvorsmernej prepravnej skrinky HEGERLS
Používa sa na manipuláciu s nákladom typu box. Môže sa pohybovať v štyroch smeroch, aby sa realizovala manipulácia naprieč vozovkou a nakladanie a vykladanie tovaru. Je vhodný pre pracovnú scénu so stereo prístupom typu box. Systém kyvadlovej dopravy pozostáva z vysokorýchlostného výťahu a kyvadlovej dopravy. Po dokončení operácie na vozovke vstúpi kabína kyvadlovej dopravy do vysokorýchlostného výťahu a vysokorýchlostný výťah nesie kabínu kyvadlovej dopravy, aby sa pohybovala hore a dole vo vertikálnom smere, prepínala prevádzkovú vrstvu alebo sa vrátila do vrstvy dopravnej linky. na skladovanie.
Výkonnostné charakteristiky skriňového štvorcestného raketoplánu HEGERLS
Kladkostroje: Existujú dve typické konštrukcie, s automobilovým výťahom a bez automobilového výťahu. Autovýťah sa používa hlavne na výmenu vrstiev kyvadlových vozňov. Niekedy, aby sa systém zjednodušil, možno autovýťah použiť zakaždým, ale efektivita prevádzky sa výrazne zníži. Možnosť zdvíhania bez auta má veľkú nosnosť. Niekedy je možné použiť výťah s dvojitou stanicou s kapacitou zdvihu 250 ~ 500 krát za hodinu.
Rýchlosť a zrýchlenie: s cieľom zlepšiť efektivitu práce bude rýchlosť vozíka až 5 m/s. Vďaka upínaciemu zariadeniu môže zrýchlenie vozíka dosiahnuť 2 m/s2, čo výrazne zlepšuje efektivitu práce vozíka. V prípade kladkostroja bude rýchlosť zdvíhania vo všeobecnosti dosahovať 4 ~ 6 m/s, aby zodpovedala účinnosti celého systému.
Prenos nákladu: relatívne vzaté, násypka je oveľa flexibilnejšia. Je to hlavne preto, že potom, čo sa jednotka zmenší a odľahčí, môže existovať veľa spôsobov, ako preniesť záťaž. Najjednoduchším spôsobom je použiť vidličky. Na zlepšenie hustoty skladovania je možné použiť vidlice s dvojitou hĺbkou. Niekedy, aby sa prispôsobili kartónom s rôznymi šírkami, je možné meniť aj šírku vidlíc. Vidlica je vlastne najdôležitejšou súčasťou raketoplánu.
Prieskum v oblasti použitia štvorcestného raketoplánu HEGERLS
Štvorcestný raketoplán krabicového typu je široko používaný. Na jednej strane to má síce niečo spoločné s jeho flexibilitou a flexibilitou, no čo je dôležitejšie, rozvoj elektronického obchodu podporil rýchly rozvoj triedenia. Vysoká účinnosť štvorcestného raketoplánu je jedným z dôležitých dôvodov jeho obľúbenosti. Jeho hlavné aplikácie sú zhrnuté takto:
Vyzdvihnutie tovaru a radenie do radu: Štvorcestná kyvadlová doprava krabicového typu sa tiež často používa na vyzdvihnutie tovaru a radenie v procese doručovania. Box na materiál môže byť priamo spojený s teleskopickým pásovým dopravníkom, takže nakladanie môže byť dokončené priamejšie. V prípade viacerých cieľových miest doručenia môže raketoplán zohrávať aj úlohu radenia, aby sa vyriešil predchádzajúci problém postupnosti nakladania.
Skladovací systém „tovar ľuďom“: Najskoršie uplatnenie štvorcestnej kyvadlovej dopravy je jeho aplikácia v systéme vychystávania tovaru ľuďom. V porovnaní s viacvrstvovým raketoplánom má štvorcestný raketoplán nielen vysokú účinnosť, ale aj vysokú flexibilitu, vďaka čomu je jeho použitie rozsiahlejšie. Avšak s neustálym zlepšovaním požiadaviek na vstupnú a výstupnú kapacitu, keď sa kapacita vozíka stane úzkym miestom, bude cenová výhoda viacvrstvovej kyvadlovej dopravy zrejmejšia.
Ostatné: Štvorsmerný kyvadlový vozeň so schránkou na materiál je široko používaný. V súčasnosti medzi aplikácie, ktoré sme sa naučili, patria rôzne veľkokapacitné úložné systémy (najmä tie s veľkou úložnou kapacitou a nízkou frekvenciou skladovania), ako sú knižnice a archívy. Okrem toho existujú vyhliadky na uplatnenie v iných logistických prepojeniach, ako je bočný sklad výrobnej linky, triediaci systém atď.
Päť vrcholov technológie štvorcestného kyvadlového systému HEGERLS:
Úspora energie: v porovnaní s tradičnými manipulačnými zariadeniami spotrebuje štvorcestné vozidlo skriňového typu vďaka svojej nízkej hmotnosti menej energie na jednu manipuláciu. Súčasne je možné pomocou technológie rekuperácie energie štvorcestného vozidla získať energiu v procese spomaľovania, aby sa ďalej znížila spotreba energie systému;
Viaceré možnosti usporiadania skladu: systém rýchlej kyvadlovej dopravy môže byť usporiadaný kdekoľvek v hornom a dolnom poschodí výrobnej budovy, čo nevyžaduje vysokú výšku poschodia továrne a je vhodný aj pre skladový priestor s nepravidelným tvarom;
Flexibilné, modulárne a rozšíriteľné: vďaka flexibilnej funkcii zmeny jazdného pruhu dokáže zvládnuť manipuláciu s jedným vozidlom v akejkoľvek polohe na rovnakom poschodí; Viaceré stroje môžu spolupracovať na rovnakej vrstve, ktorá dokáže splniť požiadavky špičkovej vstupnej a výstupnej prevádzky počas skutočného využívania projektu a systém môže vykonávať štíhlu konfiguráciu zariadení podľa skutočných potrieb používateľov v oblasti rozvoja podnikania;
Menej obsadenej plochy: pri rovnakej spracovateľskej kapacite je potrebných menej tunelov, čím sa znižuje využiteľný priestor a podlahová plocha;
Systém plánovania štvorcestných vozidiel: úloha môže byť globálne optimalizovaná podľa stavu úlohy a aktuálneho prevádzkového stavu štvorcestného vozidla, aby sa maximalizovala celková efektivita systému štvorcestného vozidla a aby sa splnili potreby používania skladovací systém s najhospodárnejším vstupom.
Štvorcestný kyvadlový automobil skriňového typu HEGERLS je vhodný predovšetkým pre štandardné boxy 600 * 400 s nosnosťou 50 kg. Budúci systém sa snaží hlavne o serializáciu z hľadiska veľkosti a typu vidlice, aby uspokojil dopyt trhu. Zároveň niet pochýb o tom, že trhový potenciál štvorcestnej kyvadlovej technológie je veľmi veľký. Stupeň akceptácie technológie na trhu závisí od spoľahlivosti a vyspelosti samotnej technológie. Úspešné prípady aplikácie technológie sú primárnymi podmienkami prijatia na trhu. V súčasnosti, bez ohľadu na to, či je ovplyvnený technologickým trendom doručovania tovaru ľuďom alebo katalyzovaný inteligentnou výrobou, aplikačný scenár skriňového štvorcestného raketoplánu sa bude naďalej rozširovať so širokými trhovými vyhliadkami.
Čas odoslania: 14. novembra 2022